Легенды улицы Алеутской

Вы стоите на Семёновской площади. Здесь много общественного транспорта, автомобилей и людей, спешащих в торговый центр поблизости. Но так было не всегда: до 1987 года на этом месте располагался «Дом Кариополи».

Здание построили в начале XX века специально для Георгия Кариополи – отсюда и название. Оно было кирпичным и двухэтажным, выделялось декоративным фасадом и выразительным силуэтом. С приходом советской власти постройку национализировали. До 1986 года в ней размещалась Владивостокская фабрика игрушек. А затем городской исполнительный комитет принял решение снести здание. Объясняли это необходимостью расширения Семёновской площади для транспорта. Владивостокцы идею не оценили, но объект всё равно разрушили и построили здесь торговый центр. Вот так «Дом Кариополи» превратился в городскую легенду.

Расскажем про ещё одну достопримечательность, которую помнят только старшие поколения. Пройдите по Алеутской улице до пересечения со Светланской.

Вы стоите на пересечении двух центральных улиц Владивостока – Светланской и Алеутской. Здесь открывается вид на здание правительства Приморского края. Однако до середины 60-х годов XX века на пустом месте перед вами располагалась красивая постройка в стиле модерн.

Это было здание земской управы – исполнительного органа местного самоуправления. Его возвели в конце XIX века. Автор проекта неизвестен, а заказчиком выступило министерство внутренних дел. Внутри располагались не только чиновничьи кабинеты, но и самая популярная в городе аптека Боргеста.

В годы Гражданской войны здание пострадало от грабежей и обстрелов японских интервентов. Вот как про это вспоминал начальник Владивостокского пограничного пропускного пункта: 

«… Орудие сделало два-три выстрела по зданию земской управы. Здание было сильно повреждено. Раздался выстрел со стороны Алеутской, и в здании земуправы взорвался снаряд. По зданию стреляли еще откуда-то, так как можно было видеть разрывающиеся снаряды на крыше. Во время обстрела земской управы в подвале находилось около 40 женщин и детей».

При советской власти здесь открыли павильон-ресторан, магазин артели инвалидов и китайскую Ленинскую школу – мигранты должны были стать активными участниками социалистического строительства сначала в СССР, а потом и в родной стране. Однако в 1938 году учебное заведение закрыли, потому что большинство учеников и преподавателей репрессировали.

К 1960-м здание бывшей земской управы находилось в упадке. В эти годы во Владивосток приехал известный архитектор Юрий Траутман. Он занялся реконструкцией центральной площади города и решил, что вокруг неё должно быть много пустого пространства, чтобы главные достопримечательности были видны издалека. Поэтому здание управы снесли, а в 1965 году на его месте разбили сквер.

Пора двигаться дальше, чтобы выяснить – почему ансамбль «Серая лошадь» так называется? При чём здесь лошадь? 

Архитектурный комплекс жилых домов «Большой Владивосток» строили с 1937-го по 1940-й. Авторами проекта выступили Александр Порецков и Николай Бигачев. Всего за 18 месяцев на Алеутской улице возвели первые высотные здания Владивостока – настоящие небоскрёбы по тем временам! Если высота остальных зданий в городе не превышала трёх этажей, эти были семи- и восьмиэтажными.

В доме № 17 планировали расселить работников Дальневосточной железной дороги, а дом № 19 предназначался для офицерского состава НКВД, милиции и пограничных войск.

Комплекс выполнили в стиле сталинского ампира. Здесь сделали высокие потолки и просторные комнаты, добавили витые перила и лифт, а в подъездах установили скульптуры львов. А ещё специально для ансамбля спроектировали первый в СССР мусоропровод. Предполагалось, что отходы в нём будут сжигать, а тепло использовать для отопления, но впоследствии от этой идеи отказались. Зато реализовали новаторскую плоскую крышу-террасу. На ней жильцы сушили бельё, загорали и просто любовались видами.

Особенно примечательна крыша дома № 17. На ней установили огромные статуи рабочего, колхозницы, краснофлотца и пограничника. Они символизировали единение советского народа и Красной Армии.

Вплоть 1980-х годов в комплексе работал детский сад. А уже в 90-е здания начали приходить в упадок, потому что капитальные ремонты здесь не проводили. Отреставрировали дома лишь в 2012 году специально к саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества.

Так почему же владивостокцы называют ансамбль «Серая лошадь»? Сразу скажем – единой достоверной версии происхождения названия нет. Есть несколько городских преданий. Первое гласит, что когда-то перед домом стояла массивная скульптура женщины с веслом – её-то и прозвали серой лошадью. По другим данным статуя была не женщины, а непосредственно лошади. И с её местоположением неясно – то ли на крыше, то ли рядом со зданием. Однако жильцы домов не могут вспомнить времена, когда эти скульптуры существовали.

Согласно второму преданию в местную рюмочную часто заезжал один извозчик. Коротая время за выпивкой, он привязывал возле дома № 17 свою серую лошадку. Так животное стало символом ансамбля.

И, наконец, есть версия, которая связывает Владивосток и далёкий Кронштадт, город-порт вблизи Санкт-Петербурга. Приморские моряки посещали столовую, находившуюся рядом со знаменитой противодесантной батареей «Серая Лошадь» Кронштадтской позиции Морской крепости Петра Великого. А в родном городе ностальгически окрестили так питейное заведение в одном из домов комплекса на Алеутской. Постепенно прозвище закрепилось среди местных жителей – и до сих пор в ходу.

Выбирайте, какая из легенд вам кажется более правдоподобной, и двигайтесь к следующей точке маршрута.

Совсем рядом с «Серой лошадью» находится трёхэтажное светлое здание в стиле романтического модерна. Его возвели в 1913 году специально для Юлия Ивановича Бринера, урождённого Юлиуса Йозефа Бринера. Он родился в Швейцарии, занимался торговлей шёлком в Шанхае, а в 1890-м году принял русское подданство.

Во Владивостоке Юлий Бринер быстро стал одним из влиятельнейших и богатейших предпринимателей города. Вместе с купцом второй гильдии Андреем Кузнецовым основал новую компанию «Бринер, Кузнецов и Ко» и встал у истоков дальневосточного пароходства. Предприятие Бринера определило и архитектурный облик Владивостока: в нём возвели новые красивые здания, ставшие впоследствии настоящими достопримечательностями. К таким постройкам относится и особняк на улице Алеутской, в котором Юлий Иванович жил со своей семьёй. Автором проекта выступил немецкий зодчий Георг Юнгхендель. Он создал изысканно декорированное здание с эркерами и балконами на консолях, фризами из цветной глазурованной плитки и многомаршевой гранитной лестницей.

В особняке в 1920 году родился внук Юлия Бринера – будущая звезда Голливуда Юл Бриннер. В раннем детстве он эмигрировал с родителями в Европу, где получил образование и открыл в себе таланты певца и актёра. Но полноценную карьеру Юл начал в США, добавив к фамилии вторую букву «н». Он играл в бродвейских театрах, а затем и в кино. В 1957 году получил премию «Оскар» за роль в экранизации мюзикла «Король и я».

В 2005 году в честь актёра на стене особняка Бринеров установили мемориальную доску, а в 2012 году перед домом появилась скульптура Юла Бриннера.

В наши дни в здании размещается офис Дальневосточного морского пароходства.

Чтобы оказаться в финальной точке нашего маршрута, нужно перейти улицу и свернуть в Ланинский переулок.

Водонапорную башню построили во Владивостоке в 1893 году. Назначение у неё было сугубо техническое – заправлять водой паровозы 24 поездов и маневровых локомотивов, а также обслуживать электростанции, вокзал, административные здания и жилые дома. Автором проекта стал инженер Михаил Вяземский. Он спроектировал трёхэтажное сооружение в типичном для того времени промышленном стиле.

Трёхъярусную постройку возвели из красного кирпича. На нижнем ярусе разместили насосы для закачивания воды из скважины, на среднем – приборы регулировки. А наверху располагались ёмкости для воды. Из них вода через рукав и сопло подавалась в котлы паровозов.

Башня использовалась по назначению до 1960-х годов. Затем её передали отделу внутренних дел на железнодорожном транспорте, который работал в здании до 1990-х. Впоследствии объект приватизировали, у него сменилось несколько собственников. Со временем башня пришла в запустение. Её признали объектом культурного наследия, но реконструкцию провели только в 2014 году. А рядом открыли ресторан грузинской кухни «Наш Сациви».